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O desafio do armazenamento de energia em baterias para o veículo elétrico

Entrevistamos uma especialista que apresentou os principais desafios contemporâneos para a implementação de veículos elétricos na logística. Confira!

A eletrificação dos veículos no Brasil tem sido um tema em constante evolução, embora ainda caminhe mais lentamente em comparação com outros países. 

De acordo com um levantamento realizado pela NeoCharge, houve um crescimento significativo na frota de veículos híbridos e elétricos no país, que praticamente triplicou em relação a 2020.

Contudo, esse avanço não está isento de desafios, e um dos principais pontos em destaque é o armazenamento de energia em baterias para os veículos elétricos. A tecnologia das baterias é fundamental para garantir a autonomia, eficiência e sustentabilidade desses veículos.

Para entender melhor o cenário e a logística envolvida neste processo, conversamos com a especialista na área e professora do curso de Logística do Senac EAD, Josiane Guimarães dos Santos. Acompanhe!

Veículos elétricos: entenda o funcionamento das baterias e os desafios da implementação

"As baterias dos carros elétricos representam um desafio significativo para a ressignificação dos veículos elétricos", afirma Santos.

Ela destaca que, embora os carros elétricos sejam uma alternativa ecologicamente vantajosa por não utilizarem combustíveis fósseis, há preocupações em relação às baterias feitas de lítio. Isso porque a produção demanda grande quantidade de água.

De acordo com Santos, "os carros elétricos funcionam por meio de baterias responsáveis por armazenar a energia elétrica necessária para alimentar o motor do veículo". 

Essas baterias, geralmente compostas por íons de lítio, permitem a movimentação do automóvel quando conectado a uma fonte de energia, como uma tomada, ou durante a regeneração de energia por meio dos freios regenerativos. 

Segundo Santos, os íons de lítio movem-se entre os eletrodos, armazenando ou liberando energia conforme a demanda do veículo.

A entrevistada ressalta ainda alguns desafios importantes relacionados ao armazenamento eficiente e seguro da energia em baterias para veículos elétricos. 

"O custo é um fator relevante, já que as baterias são essencialmente compostas de minerais não renováveis, como lítio, cobalto e níquel, cuja demanda é alta no mercado. Além disso, o processo produtivo envolve o uso de água, que é um recurso natural limitado", observa.

Ela também aborda a preocupação com o tempo de recarga, a densidade de energia, a vida útil das baterias e a segurança, pois, em certas situações, como acidentes ou carregamentos inadequados, estas podem se tornar suscetíveis a superaquecimento. 

A especialista também enfatiza que a busca por soluções sustentáveis, a reciclagem adequada e o desenvolvimento de alternativas para o uso de matérias-primas são focos importantes da indústria automobilística.

Vantagens e desvantagens do armazenamento de energia renovável para o transporte

No entendimento de Santos, a implementação de energia renovável apresenta uma série de benefícios significativos. Em contrapartida, ela acredita que também há pontos que ainda precisam ser melhorados nesse processo.

"Uma das principais vantagens é a redução do uso de combustíveis fósseis, o que contribui para a estabilidade dos preços dos derivados de petróleo e torna o sistema energético mais resiliente", afirma a professora.

Nossa entrevista ressalta que a energia renovável é altamente sustentável, uma vez que não emite gases de efeito estufa nem causa poluição do ar. 

"Essa característica a torna uma opção ambientalmente amigável e essencial para combater as mudanças climáticas", comenta.

Outro ponto positivo é a possibilidade de utilizar fontes locais de energia, pois as fontes renováveis estão distribuídas amplamente em diferentes regiões, reduzindo a dependência de importação de combustíveis.

Porém, Santos também menciona algumas desvantagens associadas ao armazenamento de energia renovável. Ela detalha:

"A fabricação de baterias pode ter um impacto significativo no meio ambiente se não for conduzida de forma sustentável", alerta a docente do Senac EAD.

Outro desafio é a intermitência da geração de energia renovável, como no caso da energia eólica e solar, que dependem das condições climáticas. 

"Em dias sem vento ou com pouca incidência solar, a geração de energia pode ser afetada”, reflete a especialista.

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Vida útil, novas tecnologias e sistemas de gerenciamento de bateria

"Novas tecnologias estão desempenhando um papel crucial na melhoria da vida útil das baterias de lítio", pontua Santos.

Ela diz ainda que o uso da Inteligência Artificial e do machine learning permite um gerenciamento mais eficiente e controle do desempenho das baterias.

Outra inovação relevante são as baterias de estado sólido, que vêm substituindo os eletrólitos líquidos presentes nas baterias tradicionais de lítio, cobalto e níquel. 

Para saber mais, veja também nosso conteúdo sobre a descarbonização da distribuição com veículos elétricos!

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