Carga projeto é um tipo de frete que está muito presente no dia a dia de transportadores de maquinários, equipamentos para indústria e outros produtos de grandes dimensões.
Para transportar itens dessa magnitude, alguns cuidados logísticos especiais são necessários.
Acerca desse tema, conversamos com Ana Muller, especialista em logística da Lincros, empresa de tecnologia com foco em softwares logísticos.
O que é carga projeto?
“Uma carga projeto é aquele frete que fica totalmente fora dos padrões habituais de transporte. Habitualmente, ela é definida pelo transporte de grandes peças e equipamentos, que exigem uma série de cuidados para além de um transporte comum”, diz Muller.
Segundo a especialista, trata-se de um transporte customizado, por conta da largura e/ou altura da peça ou produto a ser transportado.
Além disso, muitas vezes, a carga projeto exige não só um veículo de grande extensão, como acompanhamento de batedores e escolta ao longo do processo de transporte.
Entendendo o transporte de uma carga projeto
Uma carga projeto exige não só mais infraestrutura do transportador, mas também um estudo específico das etapas do transporte.
Deve-se planejar, por exemplo, quais estradas poderão ser acessadas e como será todo o processo, garantindo segurança aos envolvidos.
Sobre o transporte de uma carga projeto, Muller orienta: “É preciso criar uma rota muito bem planejada para que o transporte dessa carga ocorra sem intercorrências.”
Ela continua: “O ideal é que se utilize um bom sistema de roteirização, configurando parâmetros como as regras de acesso às vias (por toneladas do veículo, por exemplo). A partir daí a empresa terá uma visão mais clara sobre o tempo para o transporte e pontos de parada que devem ser realizadas.”
Cuidados especiais na logística de uma carga projeto
De acordo com Muller, os cuidados especiais na logística de uma carga projeto precisam seguir por dois vieses: a infraestrutura do transporte e a tecnologia.
No que se refere à infraestrutura, a especialista orienta as empresas a investirem em: “Veículos bem-preparados, motoristas treinados (existem cursos específicos, chamam normalmente curso de carga indivisível), equipe de suporte e licenças expedidas pela Autorização Especial de Trânsito (AET)”.
Já na seara da tecnologia, o investimento, segundo Muller, deve ser feito em: “Sistema de roteirização para garantir acesso às vias necessárias e monitoramento em tempo real, para proporcionar segurança e acompanhamento a todo o processo”.
Por se tratar de itens de proporções atípicas, projetar bem as rotas da carga projeto é essencial para não ter problemas com a logística da empresa. Leve isso sempre em consideração e tenha mais sucesso em suas operações.
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